Stadler Euro 9000 jedzie luzem z Koluszek do Wrocławia. Lokomotywa jest w trakcie certyfikacji.
O samej lokomotywie...
Stadler EURO9000 to nowoczesna, sześciosiowa lokomotywa wielosystemowa typu Co’Co’, przeznaczona przede wszystkim do prowadzenia ciężkich pociągów towarowych. W trakcji elektrycznej osiąga do 9000 kW mocy i 500 kN siły rozruchowej, a dzięki możliwości pracy w układzie hybrydowym może być wykorzystywana także na odcinkach bez sieci trakcyjnej. Lokomotywa może pracować pod napięciami 15 i 25 kV AC oraz 1,5 i 3 kV DC, a jej prędkość maksymalna wynosi 120 km/h.